自由主义传统的书写者：杰克·克鲁亚克

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  稻作背景下的苗族与日本

  本书视野开阔，考证翔实，结论充满开创性和颠覆性，是一部难得的学术力作！内容横跨稻作史、考古学、人类学、民俗学和中日文化交流史。从稻作文化的视角，运用语言人类学和考古人类学的方法，基于多学科交叉互证，得出了令人耳目一新的结论：（1）苗族起源于湖南澧阳平原的城头山遗址；（2）古苗人最早将野生稻驯化为栽培稻；（3）蚩尤后裔最早将稻作农耕传入日本列岛；（4）日本稻作文化带有鲜明的苗族基因；（5）日本皇族源

  李国栋历史16.9万字
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  区域视角下的西北：地缘与空间中的农耕、游牧与绿洲

  中国历史书写深受海洋史观影响，导致中国历史叙述“权重”发生偏移，以19世纪中叶以来通商开埠为基础的东西关系“冲击—回应”理论大行其道，直到拉铁摩尔中国“亚洲内陆边疆”研究恢复以南北关系为中心的“大陆史观”之后，“过渡地带”作为中国历史的中心才受到重视。本书以中国西北为例，以地缘与空间视角下的农耕、游牧与绿洲互动为切入点，在“长时段”的眼光下，“西北”不仅没有“停滞”，而且在“区域”空间尺度上发生了

  黄达远历史12.3万字
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  自由主义传统的书写者：杰克·克鲁亚克

  《自由主义传统的书写者：杰克·克鲁亚克》以美国“垮掉的一代”文学文化运动的代表人物杰克·克鲁亚克为研究对象，结合其成长经历，梳理其文学创作思想的形成，探讨自发式写作风格的特征和价值。同时，在中西文化视域的背景下分析克鲁亚克认知、接受禅宗思想，将禅宗文化与天主教思想有机结合，表达一个天主教徒对话禅宗思想面临的心理冲突和身份认同。本论著总结克鲁亚克对美国文学文化发展的贡献，探讨其对自由主义精神的继承和

  谢志超历史17.1万字
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  马可·波罗来华问题研究

  意大利著名旅行家马可·波罗，作为历史上经陆上丝路来华又从海上丝路回国的欧洲人，是东西方共同关注的重要人物，是世界文明交流史上的一个重要符号。本书在梳理马可·波罗研究的历史与现状的基础上，主要从全球史角度考察与马可·波罗来华相关的历史地理、信仰传说、物质交流等问题，从而为马可·波罗来华的真实性提供有力的辩护。

  姬庆红等历史17.3万字
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  西安事变研究备要

  西安事变作为中国近现代史、中华民国史、中国抗日战争史上一个特大历史事件，直接影响着中华民族的命运与中国社会发展进程。西安事变的和平解决，为中国抗日战争的胜利奠定了政治基础。为了隆重纪念西安事变八十周年，对西安事变八十年研究进行系统总结，继承和弘扬西安事变抗日爱国精神，以利开展进一步的深入研究，开创西安事变研究的崭新局面，陕西师范大学历史文化学院中国近现代史专业师生集体编写了《西安事变研究备要》一书

  张华腾 杜海斌编历史28.4万字
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  冯国璋督直及督苏研究

  以袁世凯为代表的北洋集团崛起于清末新政时期，是左右清末民初政局的主要政治势力。作为“北洋三杰”之一的冯国璋，是袁世凯北洋集团的主要成员。在清末民初社会转型的大变革中，冯国璋从北洋军事将领转变为主政直隶、江苏等地的都督，对袁世凯加强中央集权和民初政局都产生了重要影响。本书以历史唯物主义和辩证唯物主义为指导，以客观历史活动为依据，从现代化理论和国家治理的角度，全面审视冯国璋在直隶、江苏等地的地方治理实

  熊群荣历史32.4万字
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  旅俄华侨华人的历史与现实

  华侨或来自中俄边境地区，或来自内地省份，或经陆路长途跋涉，或经水路一路艰辛，他们选取不同的赴俄线路，采取不同方式，历尽千辛万苦，来到地域遥远风霜寒冷之地，漂泊在西伯利亚和远东地区广袤土地上。旅俄华侨与东南亚和欧美其他国家的华侨不同。在发展历程中，呈现出人数众多、处境艰难、经济活动大起大落、华文教育匮乏、社团组织薄弱等特点。由于一个半世纪以来中俄关系曲曲折折的发展变化，旅俄华侨也经历曲折的人生历程。

  宁艳红主编历史21.6万字
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  怪异的叙事：南北朝正史“五行”“符瑞”诸志研究

  从《汉书》初设《五行志》，直至《清史稿》，中国古代正史中有18部正史含“五行志”（或与“五行志”性质类同的志书）。千余年间正史“五行志”的撰述绵延不绝，成为一种值得注意的史学现象。其中魏晋南北朝时期主要正史《宋书》《南齐书》《魏书》等包含的“五行志”内容丰富，容纳大量历史信息，生动反映了当时社会与政治的变化。本书通过研究发现，五行诸志的书写方式怪异，充斥着种种非理性主义的因素，但在这些表象的背后则

  胡祥琴历史16.9万字
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  困境中的挣扎：嘉庆朝政治与漕运治理研究

  漕运是古代社会关系到封建王朝命脉的“军国大计”。在漕运史上，清代漕运，是一个值得全面、深入研究的课题。本书将政治史、经济史、水利史等相关内容加以整合，大量运用中国第一历史档案馆藏清官档案等史料，围绕“漕运制度”和“治理实践”两个核心，以漕运治理透视嘉庆一朝在漕运制度上的治理实践，以政治史的视角探索清朝进行改革的制度障碍和困境。把漕运治理作为一个具体的历史和政治过程加以理解，拓展了经济史、水利史研究

  袁飞历史28.6万字